油門煞車連動控制桿(手控器)
針對下肢功能較弱的駕駛，將加油、煞車改成以手推桿的方式操作，來控制汽車之速度，且不影響其他正常用腳駕駛該車輛。
產品可拆卸，供未來可安裝到其它車輛。
手控器操作方式分為美式及日式 差別在於操作方式(向)不同
美式➤往前推煞車，往下壓加油 。
日式➤往前推煞車，往後拉加油 。
多數客人，是因為在駕訓班學習使用教練車習慣的問題，所以有所選擇不同，還有重點告訴您：
✔安裝手控器後，不影響其它人正常用腳踩開車哦!
✔開立安裝證明。
產品可拆卸，供未來可安裝到其它車輛。
手控器操作方式分為美式及日式 差別在於操作方式(向)不同
美式➤往前推煞車，往下壓加油 。
日式➤往前推煞車，往後拉加油 。
多數客人，是因為在駕訓班學習使用教練車習慣的問題，所以有所選擇不同，還有重點告訴您：
✔安裝手控器後，不影響其它人正常用腳踩開車哦!
✔開立安裝證明。
【手控器】 油門煞車連動控制桿
Driver Assistance Systems
【日式款操作步驟】
示範車款-KIA picanto，點擊觀看左側操作影片
【美式款操作步驟】
【美式/日式款操作步驟敘述】
操作方式分為美式及日式 差別在於操作方式(向)不同。
美式➤往前推煞車，往下壓加油。日式➤往前推煞車，往後拉加油。
流程說明
Precautions
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